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　　粤港澳大湾区喜迎盛会的氛围越来越浓。作为首届由粤港澳三地共同承办的全运会，这不仅是一场全民热盼的体育盛会，更是粤港澳大湾区建设成果的重要体现。数据显示，“十四五”时期，粤港澳大湾区经济总量跃上14万亿元。从基础设施“硬联通”、规则衔接“软联通”，到产业协同、创新活力，粤港澳大湾区高质量发展步伐坚实，新进展新成效不断显现。

　　今年双节长假，粤港澳大湾区“跨境游”热度持续攀升。据珠海边检总站预计，长假期间拱北、港珠澳大桥、横琴、青茂等对港对澳口岸出入境总客流量将达到616万人次，同比增长超35%。这背后，一张覆盖粤港澳三地的交通路网已经成形，“一小时生活圈”让大湾区居民的工作与生活无缝衔接。

　　珠江口波光粼粼，深中通道通车一年，日均车流量超8.64万车次，已成为连接珠江东西岸的交通大动脉，将“深莞惠”与“珠中江”两大城市群的车程大幅缩短。

　　向西南延伸，去年底正式通车的黄茅海跨海通道，与港珠澳大桥衔接，自西向东构成一条“超级通道”，让江门、珠海、澳门、香港4座城市紧密相连。

　　在此基础上，作为大湾区又一超级工程的狮子洋通道正在抓紧建设。该项目连接广州南沙区和东莞沙田、虎门两镇，预计2028年建成通车。

　　陆上，“轨道上的大湾区”同样加速疾驰。广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际“四线市；广深港高铁实现“公交化”运营；澳门轨道交通接入广东省高速铁路网……“一张网，一张票，一串城”的愿景正化为现实。

　　数据显示，今年上半年，广深港高铁运送跨境旅客1503.2万人次，同比增长16.1%；横琴口岸出入境旅客超1390万人次，同比增长33.4%；港珠澳大桥通关量破千万比2024年提早25天。

　　近年来，随着粤港澳大湾区建设持续深入，粤港澳三地在规则衔接、机制对接上不断实现新突破。今年6月上线的“跨境支付通”让港澳居民手持AlipayHK、MPay即可畅行大湾区核心城市地铁公交。与此同时，“港车北上”“澳车北上”政策优化，“粤车南下”积极筹划，粤港澳“三地一锁计划”、航空货物便捷通关等举措相继落地，不断打破制度壁垒。

　　民生领域的融合同样在加速。目前，已有逾20万港澳居民在广东工作生活，港澳居民在广东参加养老、失业、工伤保险累计超34万人次。

　　在就业创业方面，前海深港青年梦工场、南沙香港科技大学研究院等平台，成为港澳青年北上创业的沃土。截至目前，深港青年梦工场已孵化创业团队1450家，其中港澳台及国际团队1028家。

　　不久前，粤港澳大湾区国家技术创新中心国际总部基地正式入驻河套科创中心，它将高效整合大湾区及国际创新资源，首批发布的7个前沿项目涵盖脑科学、精准医疗等新兴领域。与此同时，广深港、广珠澳两条科技创新走廊加快建设，目前粤港澳三地已在此布局国家重点实验室45个，涵盖了人工智能、量子通信等多个领域。

　　产业融合正结出丰硕成果。广东省社会科学院、社会科学文献出版社日前发布的《粤港澳大湾区蓝皮书：粤港澳大湾区建设报告(2025)》显示，2024年，粤港澳大湾区经济总量达14.79万亿元人民币。

　　在这里，新兴产业聚势腾飞：全球人形机器人约38%的供应链企业在中国，中国约57%的人形机器人供应链企业在粤港澳大湾区，粤港澳大湾区已成为中国人工智能与机器人产业链最齐全、生态最完备、应用场景最丰富的集聚区。

　　在这里，开放引领作用持续强化：2024年，粤港澳大湾区内地九市外贸进出口总额8.75万亿元，同比增长10.1%，香港、澳门的总出口货值分别同比增长8.7%、1.1%；截至2024年底，广东省登记外商投资企业21.51万户，其中九成集中在粤港澳大湾区内地九市，港澳投资企业占比超过59%。

　　相约十五运会，粤港澳大湾区已准备好热情和舞台。一场全民体育盛会的桥梁，将进一步连接粤港澳三地民心，推动发展的浪潮奔向更加壮阔的未来。